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2019-05-24 06:45 来源:中国经济网陕西

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  东方汇外观内饰回顾:不落伍,适合低调的你三角灯、六边形大嘴进气格栅、一字型日间行车灯,猛的一看这车还挺唬人的,虽说就是个换壳的老款H6,但还是经过了用心的设计的,整体风格就是比较接地气,看着挺顺眼,这就够了。评测结果:如图可见,使用高保湿霜后皮肤表面水分值提升了%,油分值降低了%,肌肤表面水润,多余油脂减少。

最近,有媒体曝出郑宜农与前夫及其新女友三人同居,让网友大跌眼镜。然而,如今郑宜农与杨大正及其新女友三人同居的新闻被爆出后,不少网友认为曾经励志的爱情竟变得如此狗血,实在无法接受。

  在2013年,那时候我已在某汽车媒体从业了一年,早就知道9代车型要来了,虽然极度讨厌国产后的大板牙前脸,但那时候大肆宣传的EARTHDREAM地球梦发动机,让我对它的期待不减;虽然当时的媒体试驾会我没去,但那时的新车实拍和本地评测我都有参与,对它的了解也很深刻;它自然也成了我当年买婚车的首选,虽然后来有一些原因与它擦身而过,但也不影响我对它的爱!一转眼5年过去了,这5年里汽车行业发生了很多的变化,在9代车型进入了寿终正寝的时候,10代雅阁终于要来了,相比以往的雅阁,它变得太多,也让我对它的疑问也增添了不少;最大的变化是雅阁终于放弃了它用了几十年的自吸发动机,改用现在的SPORTTURBO(锐·T动)发动机。也许在发动机加速的平顺性和声音方面不及之前大家早年熟悉的i-VT和上一代的地球梦自吸发动机,但是在小排量涡轮发动机普及的今天,这台SPORTTURBO发动机的整体表现还是能令人满意,不会让你有那种动力不够,开着着急的不适感;怎么说,同系列的发动机在整备质量1764公斤的上也用了,况且它还是功率稍小的240TURBO版本了!新车全系用的都是CVT变速器,得益于CVT的特殊结构,正常驾驶时是完全体验不到换挡的感觉的,顿挫更是无从谈起,但是如果你将油门踏板全部踩下,那么CVT变速器还会模拟出自动变速器的升挡动作,这种模拟出的顿挫一定会还要多适应一下;CVT变速器省油、平顺优点是有了,但是要体验极限驾驶,体验更高驾驶感觉如何呢?答案是千万不要太较真了,因为这套动力系统会尽量使用较高的转速来营造敏捷的驾驶感受,虽然它确实这么做了,日常的行驶中稍微深踩油门,转速就会瞬间突破2500转,持续在一个较高转速很长时间,这除了会带来了扰人的发动机噪音外,不积极的降挡、没有手动拨片的辅助也是一个问题;但说回来了,新车的本质不是用来飚的,在城市里和高速以一个正常的方式去驾驶,已经能胜任了!说完了变化最大的动力系统,这回可以说说新车的操控到底和9代车型的区别了;首先是新车的转向系统,它用的是ESP双小齿轮式可变速比电动助力转向系统,说了那么长的名字可能一般人不知道什么意思,白话解释就是它可以提供更出色的转向感觉和更出色的动态性能;用句俗话说就是它的指向更精准,操控性更好,同时在转向的力度上,也会更适中,这与上代车型,设定价位轻柔的设定电子转向,不犀利和清晰为特点的操控大为不同;新车高速变向、过弯时的反馈很精准,没有一丝拖泥带水的感觉,让我有种驾驶着一款运动轿跑的错觉。

  在外观上,新车用了本田车型的全新设计素,采用了全LED灯光组,双边排气配上小鸭尾的设计也使其凸显出很强的运动感;侧面看新车的车顶使它看起来更长,更低;车身尺寸上,它的长宽高为489318621449毫米,轴距为2830毫米(比现款增加55毫米);另外,顶配车型整备质量为1519公斤,比现款顶配减少约50公斤,实现了轻量化高刚性车身架构能够保证车辆在极限越野时车身的抗扭性能,与此同时,哈弗H9整车配备了前排双气囊、侧气囊,前后贯穿式侧气帘,高效冲击能量吸收结构设计也使得发生碰撞时,能够最大限度保障驾乘人员的人身安全。

7种驾驶模式下的全地形控制系统更是能够随时调节、自动匹配,在方便驾驶员操作的同时最大化优化驾驶状态,表现出超一流的强悍脱困能力。

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  不记得车门是不是锁了,车窗是不是都关好了,冬天不想上车进冰窖,夏天不想上车蒸桑拿,有了WindLink,这一切不再让你焦虑与发愁,通过手机APP,可以远程控制车窗、车门,以及开关/设置空调等。

  个性鲜明还体现在车身颜色级配件选择上,雪铁龙C3Aircross在欧洲8种车身颜色、4种车顶颜色、4种车身饰件(行李架、外后视镜、大灯框、C柱纹路)套装,组合在一起共有105种选择。我们知道,以往欧洲市场是两厢车和旅行车为主,SUV车型是近些年刚流行起来的,尤其是体型不大的小型SUV、紧凑型SUV,作为一款全新车型,雪铁龙C3Aircross的实力可见一斑。

  新车的悬挂用的是前麦弗逊+后多连杆式的独立悬挂,虽然从结构上看,它的类型还是以偏向舒适性为主,但实际的表现却给我啪啪打脸,因为我在此之前,没有开过一款像10代雅阁这样,拥有如此扎实底盘,优异路感的本田车型,说白了它能让我不自觉的想把车开快,去体验驾驶的乐趣。

  澳门博彩全系全时四驱的设定让这台车的加速几乎稳如炮弹,起步没有丝毫的打滑,就算是下雨天也没有一点点滑动,松开刹车踩下油门,车身被很灵巧的崩飞了,这种畅快的加速感觉正符合了全新奥迪A8L潜在车主的性格雷厉风行,不拖泥带水。

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约翰·特里 (英格兰著名足球运动员)

约翰·特里(John George Terry,2019-05-24-),是一名英格兰足球运动员,司职后卫,现效力于英超的切尔西足球俱乐部,是切尔西队的队长,亦曾任英格兰国家队队长。约翰·特里14岁时加入切尔西的青训营进行系统的足球训练,1998年10月,特里在英格兰联赛杯与阿斯顿维拉的比赛中替补上场,这是特里在切尔西一队的处子秀。特里在2005年和2008年的欧洲冠军联赛中,被评为最佳后卫。特里是切尔西最成功的队长之一,自2004年以来带领切尔西夺得三个英格兰超级联赛冠军,三次英格兰足总杯冠军、两个英格兰联赛杯冠军、一个欧洲冠军杯冠军和一座欧罗巴联赛杯冠军。特里是为切尔西出场超过450场的球员之一,也是切尔西进球数量最多的中后卫 。2003年6月,在英格兰对阵塞尔维亚和黑山的比赛中,约翰·特里替补出场,完成个人在英格兰国家队的首秀。特里曾代表英格兰队出战2004年欧洲杯、2006年德国世界杯和2010年南非世界杯,在英格兰队效力的9年中共出场67次,攻入6粒进球。在2006年德国世界杯中,特里是唯一一位被评为全明星队的英格兰球员 。2019-05-24,特里宣布正式退出英格兰国家队 。2019-05-24凌晨,切尔西通过官方网站宣布,队长特里将在赛季结束后离开切尔西,特里将结束自己22年的切尔西生涯。2019-05-24,英冠球队阿斯顿维拉官方确认,球队后卫约翰-特里合约到期正式离开球队。

1基本介绍

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中文名:约翰·特里

外文名:JohnTerry

别名:J.T

性别:男

国籍:英国 

运动项目:足球

出生地:英格兰东伦敦巴金

出生年月:2019-05-24

身高:187cm

体重:90kg

运动状态:现役球员

惯用脚:右脚

场上位置:中后卫

球衣号码:6号(国家队)、26号(俱乐部)

国家队出场数:62次

2详细介绍

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约翰·特里(John George Terry,2019-05-24-),是一名英格兰足球运动员,司职后卫,现效力于英超的切尔西足球俱乐部,是切尔西队的队长,亦曾任英格兰国家队队长。约翰·特里14岁时加入切尔西的青训营进行系统的足球训练,1998年10月,特里在英格兰联赛杯与阿斯顿维拉的比赛中替补上场,这是特里在切尔西一队的处子秀。特里在2005年和2008年的欧洲冠军联赛中,被评为最佳后卫。特里是切尔西最成功的队长之一,自2004年以来带领切尔西夺得三个英格兰超级联赛冠军,三次英格兰足总杯冠军、两个英格兰联赛杯冠军、一个欧洲冠军杯冠军和一座欧罗巴联赛杯冠军。特里是为切尔西出场超过450场的球员之一,也是切尔西进球数量最多的中后卫 。2003年6月,在英格兰对阵塞尔维亚和黑山的比赛中,约翰·特里替补出场,完成个人在英格兰国家队的首秀。特里曾代表英格兰队出战2004年欧洲杯、2006年德国世界杯和2010年南非世界杯,在英格兰队效力的9年中共出场67次,攻入6粒进球。在2006年德国世界杯中,特里是唯一一位被评为全明星队的英格兰球员 。2019-05-24,特里宣布正式退出英格兰国家队 。2019-05-24凌晨,切尔西通过官方网站宣布,队长特里将在赛季结束后离开切尔西,特里将结束自己22年的切尔西生涯。2019-05-24,英冠球队阿斯顿维拉通过官方网站宣布签下前切尔西队长特里。特里和切尔西的合同到期并且不再续约,他以自由球员的身份加盟,在英冠继续自己的球员生涯。2019-05-24,英冠球队阿斯顿维拉官方确认,球队后卫约翰-特里合约到期正式离开球队。

3职业生涯

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俱乐部

特里在14岁时加盟切尔西,2019-05-24,特里在对阵维拉的联赛杯比赛中替补出场,完成了自己在切尔西的一线队首秀,开始自己传奇的切尔西生涯。2004-05赛季德塞利退役后,穆里尼奥任命特里为切尔西队长。迄今为止特里已经代表切尔西出场713次,打进66球,距离切尔西队史出场纪录罗恩-哈里斯(795场)也只有不到100场的差距,但特里已经没法去打破这个纪录了,特里一共578次担任切尔西队长。效力切尔西期间,他以队长的身份率领球队拿下了诸多荣誉。特里夺得过4个英超冠军、5个足总杯冠军、3个联赛杯冠军、2个社区盾冠军、1次欧冠冠军、1次欧联杯冠军,3次当选欧足联俱乐部年度最佳后卫,4次进入欧足联年度最佳阵容。2019-05-24,英冠球队阿斯顿维拉通过官方网站宣布签下前切尔西队长特里。特里和切尔西的合同到期并且不再续约,他以自由球员的身份加盟,在英冠继续自己的球员生涯。

国家队

2003年6月,约翰·特里在对塞尔维亚和黑山的比赛中首次为英格兰出场(替补),而首次首发是2019-05-24对克罗地亚。特里是三狮军团英格兰队参加2004年欧洲杯和2006年世界杯的主力中卫人选,在史蒂夫·麦克拉伦麾下还被任命为国家队队长标。

在2006年德国世界杯预选赛对波兰的比赛中,约翰·特里首次戴上英格兰队长袖标,当时是欧文被换下后将袖标交给了特里。2019-05-24,英格兰在世界杯热身赛中3比1击败匈牙利,特里攻入了个人的英格兰队处子球。在2006世界杯上,约翰·特里在英格兰队的地位得到巩固,他与里奥·费迪南德的搭档被视为英格兰在中后卫的第一选择。

2019-05-24,史蒂夫·麦克拉伦正式任命特里为英格兰队的正式队长,取代了大卫·贝克汉姆。而在特里成为队长后的第一场比赛(对希腊的比赛)时,约翰·特里便攻入成为队长后的第一粒进球进球。2019-05-24,约翰·特里成为在新温布利球场进球的首个英格兰成年队球员,他的进球帮助英格兰1比1战平巴西

卡佩罗上任英格兰主教练后,曾试用过多个队长,最终还是选择了约翰·特里。2008年8月,特里被卡佩罗确认为正式队长。

2008年,特里受伤病困扰,眼看着英格兰在欧洲杯资格赛便遭淘汰出局却无法为国出战。随后带领国家队闯入2010年南非世界杯决赛圈。

2010年初,由于与法国模特瓦内萨的偷情事件曝光,约翰·特里的英格兰队长袖标被剥夺,里奥·费迪南德接替他成为新队长。

在2010年南非世界杯上,特里入选英格兰的23人大名单中并参加了英格兰队的全部4场比赛。而2019-05-24,世界杯小组赛最后一场英格兰与斯洛文尼亚的生死战中,特里奋不顾身在门线上鱼跃头球挡出斯洛文尼亚队射门的时刻,是英格兰队在那届赛事中少数值得记忆的画面之一。由于费迪南德伤病频繁,多次缺席国家队比赛,特里在2011年3月重新被任命为国家队正式队长。2019-05-24与威尔士的欧洲杯预选赛的小组赛的比赛中,特里首次重新配戴队长袖标出场。

在2012年欧洲杯中的所有英格兰比赛中,特里均有出场亮相,并在场上表现非常突出,但这却是特里为国家队效力的最后一届比赛。特里因在2011-2012赛季切尔西与女王公园巡游者队比赛时后卫安顿·费迪南德有涉嫌种族歧视纠纷后,于2019-05-24宣布正式推出英格兰国家队,而把队长袖标交给利物浦队中场球员史蒂文·杰拉德。

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东方汇 配置方面,18T自动精英型配备电动天窗、真皮方向盘、真皮座椅、蓝牙、电动后视镜加热、手动空调、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统、后倒车雷达、发动机启停、定速巡航、上坡辅助等,该有的配置也都比较齐全。 一品梅军情观察室

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标签: 体育 足球

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